汽车的发生异常的响声，是汽车故障的重要表现，也是判断汽车故障的的主要依据。掌握和利用汽车产生异常响声的规律，是判断汽车故障的行之有效的方法。有经验的师傅，不仅能鉴别出各部机件的正常响声与异常响声，还能知道机件损坏的部分与损坏程度。这样，就能及时、准确地发现问题，予以排除。这种经验，要靠在实际工作中多接触、多体会，并注意不断总结。听到某种异常响声，好能用实际生活中的某种响声作比较，这比用“嘀嘀嘀”、“哒哒哒”、“当当当”之类的拟声词来描述要确切一些。例如，把连杆瓦的响声形容为用刀背砍案板所发出的响声，把气门挺杆的响声比喻成小钢球落在石板上发出的响声，就便于掌握和记忆，再听到这类响声就容易鉴别了。这里必须说明的是，同一车型的同一部位所发出的响声不可能完全相同，不能生搬硬套。在鉴别响声时，要区分该响声有无节奏。有节奏响声，是指每响一次的间隔时间大致相等。有节奏的响声，一般都与旋转部件有关，无节奏的响声，一般与旋转部件无关。
     在判断汽车故障响声时，首先要分清楚是发动机的响声还是底盘的响声。对于发动机的响声，先要确定是主机响还是附件响。如果将风扇三角皮带松开后响声消失，说明该响声与水泵或发电机及其旋转部件有关；松开空气压缩机三角皮带消失，说明该响声消失，说明该响声与空气压缩机及其旋转部件有关。若将全部三角皮带松开后响声仍不消失，应考虑是主机及其它部件发响。当然，如确有把握断定是主机的响声，上述检查步骤可以省略。