近各大出搬厂公司包括搬运公司出现的事情是出已见，首先是绵阳的出搬厂公司价格同步上调，本来对搬厂行来来说是一种利益事情，但由于现在的油价上调，绵阳家政公司的困境是被迫上调。

但由于绵阳家政公司的同步上调，全国各地也相应出现上调事件，就拿杭州出租公司为例：

昨日在杭州的汽车北站、登圆路、湖州路、莫干山路等路段，看到众多停运的出搬厂，司机也不招揽生意，只是三五成群地闲聊着。

　　一位来自河南的司机告诉记者，前两年开出搬厂还有赚头，今年过年以后，生意就越发难做了，“我的车隶属于杭州一家叫‘经纬’的出搬厂公司，每个月我要上交给公司9000元，每个月维修车辆1200元左右，每天的固定成本就有340元左右。”

　　他现在自己做白班司机，“如果每天加油220元，每天的成本就达到560元。”这已经不是一笔小数目，因此他希望能找个晚班司机一起“共渡难关”，但是“找了一些，都做不长，断档的话，一个月就得贴钱。”找不到晚班司机他很困惑，这在以前几乎是想不到的事情，这种情况始自今年。

　　不只是他，中润出搬厂公司也招不到人。“公司向社会招纳驾驶员，要求白晚班2人一起来公司面试，白班班费230元，晚班170元。”蔡海良告诉记者，此前有个月招到了50名出搬厂司机，但每个月走掉的司机数量更多，算下来，每个月“资不抵债”的数量还有二三十人左右。

　　“这个价格根本没办法做。”杭州中银汽车旅游服务有限公司的司机张明表示，“白班的班费，从260元降到了230元，现在这家公司只有220元，但还是很难赚钱。”

　　张明一天的油费是220元，加上白班的班费，成本是440元，“一天做到500元就很高兴了，很多时候都做不到，就是做到一天也才赚60元而已。”张明说，昨天他从早上7点到9点30分，两个半小时的时间，只做了50多元的生意。

　　这是从未有过的惨淡，“我为什么不想开工？前两个月都只赚了2000多元。”有出搬厂司机表示，“这在杭州生存真的非常艰难。”

对于未来搬厂公司的价格调整以及顾客的接受范围，这些需要政府和搬厂公司进一步的沟通和协调，才能稳定搬厂市场。对此我们搬厂公司有信心有能力提高搬厂市场。